Prix au kilomètre d'un camion 44 tonnes (SPL)
Coûts d'exploitation, tarification et rentabilité spécifiques aux semi-remorques et véhicules articulés de grande capacité.
Le 44 tonnes : un investissement lourd, une tarification précise
Un tracteur semi-remorque 44 tonnes représente l'investissement le plus important en transport de marchandises. Son coût d'exploitation au kilomètre est également le plus élevé, mais son potentiel de chiffre d'affaires est proportionnel. Une tarification précise est donc indispensable.
Le prix au km d'un SPL intègre des charges spécifiques absentes des véhicules légers : taxe annuelle sur l'affectation des véhicules lourds de transport de marchandises lorsqu'elle est due, consommation de carburant élevée, pneumatiques coûteux et coût d'entretien de la remorque en plus du tracteur.
Charges spécifiques d'un 44 tonnes
Carburant : 28 à 35 litres aux 100 km selon le chargement et le relief
AdBlue : 5 à 8% de la consommation gazole pour les moteurs Euro 6
Pneumatiques : jeu de 22 à 26 roues × 400 à 600 € = budget annuel de 8 000 à 15 000 €
Entretien tracteur : révisions, filtres, freins, embrayage (0,08 à 0,14 €/km)
Entretien remorque : inspection annuelle, plancher, sangles, bâche
Taxe annuelle sur l'affectation des véhicules lourds de transport de marchandises (ex-taxe à l'essieu) : montant dépendant notamment du type de véhicule, de sa masse, du nombre d'essieux et de la suspension
Assurance SPL : 5 000 à 12 000 €/an selon l'historique du conducteur
Tarifs de marché pour un SPL 44 tonnes
Coût de revient moyen : 1,40 à 1,80 €/km tout compris (CNR)
Tarif de vente moyen : 1,60 à 2,20 €/km selon le type de fret
Fret palettisé standard : 1,60 à 1,90 €/km
Fret frigorifique : majoration de 15 à 25%
Fret exceptionnel, ADR, citerne : tarification spécifique à la mission
Questions fréquentes
Combien consomme un camion 44 tonnes aux 100 km ?
Un tracteur semi-remorque 44 tonnes consomme entre 28 et 38 litres de gazole aux 100 km selon la charge, le relief, la vitesse et la génération du moteur. À cela s'ajoute l'AdBlue (5 à 8% de la conso gazole pour Euro 6).
Quel est le coût d'entretien annuel d'un SPL ?
Le coût d'entretien total (tracteur + remorque) d'un SPL se situe entre 15 000 et 30 000 € par an, soit 0,08 à 0,14 €/km pour un véhicule récent, et jusqu'à 0,20 €/km pour un véhicule de plus de 7 ans.
Comment amortir un tracteur semi-remorque ?
Un tracteur neuf (120 000 à 160 000 €) s'amortit généralement sur 5 ans en comptabilité. Une remorque (30 000 à 70 000 €) sur 7 à 10 ans. Ces charges doivent être intégrées dans le calcul du PRKM.
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